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高空作業(yè)升降平臺(tái)的簡(jiǎn)單介紹

作者:迅特液壓升降機(jī)械 發(fā)表時(shí)間: 瀏覽人氣:1880

  高空作業(yè)升降平臺(tái)指帶有動(dòng)力行走機(jī)構(gòu)、能夠在地面行駛的高空作業(yè)平臺(tái)。狹義的高空作業(yè)升降平臺(tái)(以下高空作業(yè)升降平臺(tái)皆指狹義范疇)指使用定型汽車底盤作為專用車輛管理的車載式高空作業(yè)平臺(tái)。

高空作業(yè)升降平臺(tái)

  高空作業(yè)升降平臺(tái)主要特點(diǎn)如下:一是載人作業(yè),對(duì)安全性和可靠性要求要高;二是主要在城市使用,對(duì)于產(chǎn)品外觀的要求高于其他工程車輛;三是城市空間使用,要求高空作業(yè)升降平臺(tái)在滿足作業(yè)高度的前提下,自身體積盡可能小,以提高其通過(guò)性能,擴(kuò)大使用范圍;四是使用工況多,使用要求、使用環(huán)境差異大,因此要求結(jié)構(gòu)形式多樣,專項(xiàng)功能多樣。

  高空作業(yè)平臺(tái)按照伸展機(jī)構(gòu)分,主要有臂架式、剪叉式、桅柱式等3種主要類型。

  臂架式高空作業(yè)平臺(tái)具有伸縮和變幅功能,其特點(diǎn)是作業(yè)高度高,作業(yè)范圍廣。目前國(guó)際上100m以上的高空作業(yè)車為臂架式結(jié)構(gòu),國(guó)內(nèi)外大部分的高空作業(yè)車也都采用這種結(jié)構(gòu)。臂架式又可分為伸縮式、折疊式(也有稱之為曲臂式)、伸縮折疊混合式等,其中伸縮折疊混合式的技術(shù)含量最高,功能也較為強(qiáng)大。臂架式高空作業(yè)平臺(tái)(非汽車底盤)主要用于造船業(yè)安裝維護(hù)、建筑施工作業(yè)、電力安裝檢修作業(yè)等;而高空作業(yè)車(汽車底盤)主要用于城市的路燈管理、電力施工、交通設(shè)施安裝維護(hù)等。

  剪叉式平臺(tái)具有垂直升降功能,其特點(diǎn)是在起升高度不大的情況下,可以實(shí)現(xiàn)大載荷升降,其載重量可以高達(dá)幾百噸。但由于結(jié)構(gòu)的特殊性即升高狀態(tài)下的橫向穩(wěn)定性較差的缺陷,限制了產(chǎn)品的高度規(guī)格。目前,剪叉式結(jié)構(gòu)主要用在高空作業(yè)平臺(tái)(非汽車底盤)上,很少形成專用工程車輛公告的高空作業(yè)車產(chǎn)品。這類產(chǎn)品主要用于工程建設(shè)、建筑施工、室內(nèi)高位設(shè)備的安裝維護(hù)等。

  桅柱式高空作業(yè)平臺(tái)同樣具有垂直升降功能,其特點(diǎn)是通過(guò)結(jié)構(gòu)的合理布置可以獲得良好導(dǎo)向性、剛性和高穩(wěn)定性。這種產(chǎn)品整機(jī)質(zhì)量輕,外形緊湊,有非常豐富的品種規(guī)格,平臺(tái)的垂直高度規(guī)格已經(jīng)達(dá)到了25m以上。目前,以皮卡車作為底盤的桅柱式高空作業(yè)車在專用汽車目錄公告中已有列入。這類產(chǎn)品主要用于樓宇物業(yè)管理、電站設(shè)備安裝與檢修、路口監(jiān)控設(shè)施維護(hù)、交通運(yùn)輸中心維護(hù)以及航空航天工程等。

高空作業(yè)升降平臺(tái)

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